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该判决驳回了 上诉,确认了二审维持原判的一审

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發表於 2024-1-9 18:53:20 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
判决。 报告员玛丽亚·克里斯蒂娜·佩杜齐 (Maria Cristina Peduzzi) 部长表示,ECT 尽管是一家上市公司,但由于相当于公共财政部,因此受到间接执行预付款的青睐,因此也必须承担由此产生的费用。因此,公司有责任遵守规范解雇公职人员的立法。 该邮递员于 1989 年通过公开考试被聘用,并于 1998 年 1 月在无正当理由的情况下被解雇。根据里约热内卢地区劳工法院的说法,他的表现评价是积极的,只有一个观察结果:他参加了罢工运动1997年9月4日至23日期间。 ECT 寻求 TST 改革 TRT 的决定,其论点是,根据宪法,上市公司须遵守私法下的法律制度,包括与劳动义务有关的法律制度,并且可以无理由解雇。表示,尽管存在这种情况,ECT 仍被排除在法学指南 87 之外,该指南列出了公共实体的名称,因为它们利用了显着的经济活动,因。

此受到直接执行。这是因为2003年11月的TST全体会议裁定,针对ECT的执行应由法院命令进行。 这一变化是由于第 509/69 号法令第 12 条的规定,该条保证 ECT 享有公共财政部在直接或间接税收豁免、其商品、收入和服务的不可扣押方面的特权。报告员强调说:“由于它相当于公共财政部,因此这种情况产生的负担 手机号码数据 也适用于它”。 第三小组还驳回了 ECT 提出的暂停监护权预期的请求,该请求已得到一审法院的批准并得到 TRT 的确认,确保了邮递员于 2000 年 1 月恢复职务。克里斯蒂娜·佩杜齐 (Cristina Peduzzi) 表示,授予监护权符合《法典》的要求。民事诉讼(第 272 条第一款),“因为拖延最终解决争议可能会给工人造成不可挽回的损害”。



他只有在复职后才能收到工资,“这导致了明显的经济损失”。报告员排除了预付款不可逆转的风险,因为邮递员提供的服务构成了对已支付工资的考虑。巴拉那州的司机仍然可以免费支付 BR 277 公路的通行费,该公路位于瓜拉帕瓦市与巴西和巴拉圭边境之间的路段。该决定由高等法院副院长、部长萨尔维奥·德·菲盖雷多·特谢拉做出。该部长拒绝了 Rodovia das Cataratas 特许公司要求暂停巴拉那州公路部门颁布的一项法令的请求。 该法令命令特许公司立即暂停 BR 277 路段的收费。在 STJ 中,特许公司坚称,该行政行为旨在执行“高等法院的一项尚未成为最终决定的决定”。 因此,特许公司请求颁布禁令,以便公路部“不得采取任何妨碍其运营的收费站收取通行费的行为”,直至 STJ 处理的上诉得到裁决。


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